Cilindro europeo di sicurezza

Il cilindro è il pezzo più piccolo della porta ed è quello che decide quanto è sicura davvero. Sostituirlo costa una frazione della porta e cambia il livello di protezione.

Come si attacca un cilindro

Le tecniche più diffuse sono tre. Il bumping usa una chiave sagomata e un colpo secco per allineare i tasselli: funziona su cilindri privi di protezione e richiede pochi secondi. Lo strappo estrae il cilindro con una vite autofilettante e una pinza, sfruttando la parte che sporge dalla porta. Il trapano distrugge la linea dei tasselli.

A ciascuna di queste corrisponde una contromisura precisa: tasselli anti-bumping di forma irregolare, corpo rinforzato e rottura programmata contro lo strappo, inserti in acciaio temprato contro il trapano. Un cilindro di sicurezza le ha tutte e tre.

La misura giusta

Il cilindro non deve sporgere dalla porta più di 2-3 millimetri: ogni millimetro in più è presa per gli attrezzi da strappo. È l'errore più comune che troviamo sulle porte, spesso perché il cilindro è stato sostituito con la misura sbagliata.

Se il cilindro sporge e non si può accorciare, si aggiunge un defender: una placca in acciaio che copre e protegge la parte esposta. Sulle blindate di vecchia generazione è quasi sempre l'aggiunta più utile.

Chiave protetta e duplicati

I cilindri a chiave protetta hanno un brevetto attivo: il duplicato si fa solo presentando la card di proprietà, e non si trova nella ferramenta sotto casa. Per chi affitta, per gli studi professionali e per chi ha avuto un furto di chiavi è la differenza tra sapere quante copie esistono e non saperlo.

Esistono anche sistemi a chiave unica, che aprono più porte con la stessa chiave — portone, appartamento, box — e sistemi master key per uffici e condomini con più livelli di accesso.

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