Cancelli · 4 min di lettura

Elettroserratura del cancello: perché cede per prima

Il motore funziona, il cancello si muove, ma non si aggancia più. Nove volte su dieci è l'elettroserratura, non l'automazione.

Come funziona

L'elettroserratura tiene chiuso il cancello quando l'automazione è a riposo e si sblocca elettricamente all'apertura. Lavora all'aperto, esposta a pioggia, polvere e sbalzi termici, e ha un componente elettrico e uno meccanico: entrambi si degradano.

Il sintomo tipico è il cancello che si chiude ma resta apribile a mano, oppure lo scatto che si sente senza che il chiavistello si muova.

Le cause più comuni

Ossidazione del chiavistello, che non rientra completamente. Disallineamento delle ante, che fa arrivare il chiavistello fuori asse rispetto al riscontro. Bobina bruciata. Cavo di alimentazione danneggiato nel punto in cui passa dal pilastro all'anta, dove flette a ogni movimento.

Il disallineamento è quello più sottovalutato: si sistema regolando i fermi e le cerniere, senza sostituire nulla.

Manutenzione

Una volta l'anno: pulizia e lubrificazione secca del chiavistello, verifica dell'allineamento del riscontro, controllo del cavo nel punto di flessione. Sono dieci minuti che evitano il guasto invernale, quando il cancello serve di più.

Se il cancello dà problemi ricorrenti, spesso la causa è a monte: cardini consumati o ruote di scorrimento da sostituire.